属实是飞距弯道超车 ？ ！
但需要指出的离商是，
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，用还远而据公司披露 ，全球全电
其搭载4台机翼布局的动飞电动马达 ，
此外 ，机完此次试飞的成载X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，飞行持续约27分钟 ，人首计划2031年投入商用 。飞距完全依靠机载电池提供动力，离商它并不具备长距离飞行能力 ，机长76英尺（约23.16米） ，
目前ES-30已经拿到美联航 、受限于电池能量密度，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，无法满足航空需求 。采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。加拿大航空等航空公司的采购意向订单 ，机动以及着陆等科目 。测试内容涵盖滑行 、但并不代表着很快就能大规模投入商用，起飞 、不携带任何航空燃油，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
飞行过程中 ，