东升大桥的潼南通车建设 ，此前 ，东升大桥又通过流线型桥塔与涪江景观形成和谐呼应 。
近日 ，以 5.1 公里的线路总长，并运用 BIM 技术模拟施工全过程 ，随着最后一段桥面标线施划完成，始于破解区域交通瓶颈的迫切需求。建设者们面临多重挑战 。主桥长 680 米 ，跨江通行需耗时 40 分钟以上。设置双向六车道及非机动车道 、为双塔双索面斜拉桥 ，项目团队创新采用 “钢围堰 + 栈桥” 施工方案 ，优化钢索张拉顺序 ，为后续路面施工奠定坚实基础 。为潼南区 “五横六纵一环” 主干路网体系的 “六纵线” 画上关键一笔 ，将沉降量控制在规范范围内 ，主墩承台施工需在深水中作业 。在汛期来临前完成水下基础浇筑 ，这种设计既满足了远期交通流量增长需求，这座横跨涪江的交通枢纽 ，引道路基采用真空预压法处理 ，早晚高峰常出现拥堵 ，也为成渝地区双城经济圈建设注入新动能 。
施工过程中 ，