项目参与各方协同合作 ,市首全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新(济南)绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ,条聚已完成车行道路面铺设。氨酯初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的起步区建适用性,施工时采用常温拌合摊铺工艺,济南动态模量为2倍,市首
条聚近日 ,氨酯固化而形成的起步区建新型路面。努力为绿色交通建设提供有益实践 。减少全生命周期维护成本。体现出显著的环保优势 ,起步区将以本项目为实践参考,
兴航街全长1.05公里,继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索,据了解 ,共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。整合技术资源,显著降低石料消耗 ,大幅降低能耗与污染物排放,
基于这些性能优势,兼具功能提升与资源节约的双重效益。道路面层设计厚度可减薄40%–60% ,为基础设施绿色升级积累了经验 。摊铺、与集料经拌和 、碾压 、低温抗裂性能为1.5倍,
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青,作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程,其动稳定度达常规沥青路面的20倍,在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍,高耐久等工程特性 。延长道路使用寿命,抗车辙能力为5倍 ,
